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工地報告

維特根 SP 15 自動化攤鋪在三門峽國道310

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/7/10     瀏覽次數(shù):    



項目簡介

在三門峽國道 310 南移工程排水溝建設項目中,SP 15 滑模攤鋪機憑借穩(wěn)定的施工表現(xiàn),再一次成功實現(xiàn)自動化攤鋪成型較大尺寸水溝整體結構物。其一次成型的攤鋪效率、經(jīng)濟環(huán)保的施工過程、品質優(yōu)良的施工效果,得到了施工方及業(yè)主的高度認可。

項目背景

國道 310 南移工程三門峽境南移新建工程起點位于洛三界(鐵門鎮(zhèn)郭溝村西),路線途經(jīng)義馬市、澠池縣、陜州區(qū)、湖濱區(qū)和靈寶市,在豫靈鎮(zhèn)與老 310 國道相接,全長 165 公里,總投資 113 億元。全線采用雙向四車道,為1級路(與高速公路標準相同),路基寬 24.5 米,設計時速 80公里,橋涵設計荷載采用公路 -I 級。

按照道路設計,路面兩側需設置大型排水溝。水溝尺寸高 0.9 米,寬 1.2 米。按照項目計劃,整個國道南移項目完工工期預計是明年10月,排水溝建設預計明年5月完成。

施工現(xiàn)場

受益于 SP 15 先進的機械化施工工藝,即使是應對高達 0.9 米、寬達 1.2 米、尺寸較大的水泥混凝土結構物也毫無壓力。SP 15 三條履帶的靈活擺動和就位,保證了機器在大負載下工作的平穩(wěn)性和強勁的驅動力。而這樣大截面的混凝土能夠振搗密實,一次成型,也充分體現(xiàn)了維特根振搗系統(tǒng)的強大激振力和振搗范圍。在材料正常供應的情況下,SP 15 平均每天可推進 300 多米。

技術優(yōu)勢

廣泛應用于路緣石、排水溝、防撞護墻、溝渠及狹窄小巷等各種形狀輪廓的水泥混凝土結構物的攤鋪側鋪模具能安裝在機器左右任一側兩個平行四邊形機構擺臂的前履帶和能夠液壓伸縮的后履帶,可根據(jù)項目和工況需求靈活調整前后各履帶的位置加長的折疊式輸料皮帶(可選件)使接料簡單方便,輸料皮帶能夠折疊從而減少整機長度,方便運輸多達 5個液壓振搗棒,每個振搗棒的頻率都能獨立調節(jié),是攤鋪護欄、路緣石等整體結構物的理想選擇智能轉向油缸可以從電腦設定履帶的轉向角度,滿足狹窄空間作業(yè)工況,維持設備履帶和傳感引導線準確對齊ECO模式,經(jīng)濟型柴油發(fā)動機控制,滿足機器性能需求的同時,降低油耗,減少排放。


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